隨著時代在變化，轎車愈來愈高。但是，散熱也是轎車自動化中遇到的問題之一。這個時候，則需要信越導(dǎo)熱片來支持你簡單處理問題，需要高比例的固化導(dǎo)熱片來支持資料徹底掩蓋部件，以提高熱傳遞。考慮到資料的柔軟性、一致性、耐熱性與價格等要素，適用于轎車電子控制單元的電子冷卻處理計(jì)劃。

信越導(dǎo)熱片在新能源電池包使用迅速發(fā)展?，F(xiàn)階段新能源轎車的迅速開展，新能源轎車的輕量化要求目前已經(jīng)變成一種趨勢性要求，而固化導(dǎo)熱片做為新能源轎車電池包里面占比重較大的部件之一， 信越導(dǎo)熱片的輕量化要求也就變得越來越緊要。固化導(dǎo)熱片具備良好的導(dǎo)熱功能，電氣絕緣性，柔軟有彈性，很大增加了熱源與散熱體兩者之間的熱界面熱引導(dǎo)效能。再適合的壓力下，可以充沛滋潤界面，以大限度減少界面的接觸熱阻，然后完成十分好的導(dǎo)熱。與此同時，還具備較高的體積電阻、抗高壓擊穿。

信越導(dǎo)熱片可以有用實(shí)現(xiàn)電池在作業(yè)時出現(xiàn)大的熱量，可以做到導(dǎo)熱散熱效果。也可以實(shí)現(xiàn)電芯之間的傳遞。固化導(dǎo)熱片首要實(shí)現(xiàn)電芯和液冷管之間的熱引導(dǎo)。他卓越的絕緣功能與高回彈耐性，可以有用防止電芯之間的震動沖突毀壞問題，與電芯之間的短路危險，是動力電池包液冷結(jié)構(gòu)散熱方法的優(yōu)秀協(xié)助資料。