協(xié)助新能源電池包體系排熱的導熱凝膠

新能源電池熱管理首要包括③個部分：

①、使電池組內(nèi)部溫度均勻，減少內(nèi)部的溫度差別，操控部分發(fā)熱區(qū)的構(gòu)成，避免因部分溫度過高而導致電池過快衰弱，下降電池包整體運用壽命；

②、電池溫度較高時進行有用的散熱，避免發(fā)生熱失控事件；

③、電池溫度較低時，對電池進行有用預熱提高電池溫度，保證低溫下的充電放電性能和安危性。

所以，電池包熱管理首要是溫度的操控，通過熱傳導方式將熱量從動力電池體系傳遞至散熱組件，然后再利用散熱組件自身的散熱性，將熱量散發(fā)到空氣環(huán)境中。所以在處理電池組散熱問題時，還需要考慮電池組所用材料存在界面熱傳導問題。

因為導熱界面材料其最佳的可塑性和高導熱率，能夠很好的處理上述問題。導熱凝膠散熱就能夠很好的補充電池包之間不規(guī)則的界面，然后協(xié)助處理散熱問題。

導熱凝膠產(chǎn)品特征：

1、優(yōu)秀的熱傳導率：5.0w/Mk；

2、柔軟、與器材之間簡直無壓力；

3、可輕松用于點膠體系生產(chǎn)；

4、長期可靠性。

1457568353964

18948738623

在線咨詢

關注我們

回到頂部

97久久精品无码一区二区毛片,亚洲熟妇色XXXXX欧美老妇,女子露出两个奶头给男子吃,国产无套白浆视频在线观看