導(dǎo)熱硅脂 導(dǎo)熱墊使用轎車動力電池模組上的重要性.新能源電動轎車正在迅速進(jìn)展，而身為電動轎車中十分大的安全隱患那就是動力電池的可靠性，現(xiàn)在新能源轎車的主流電池以鋰電池為主，主要使用于物流車還有乘用車等范疇，而客車則通常選用磷酸鐵鋰電池。

動力電池是電動轎車的中心，要承受耐高溫與防水還有受凍，電動轎車呈現(xiàn)車開不動，第一時(shí)間會想到“中心”（電池）出了狀況，他們的作業(yè)溫度都不能高于60度，如果在夏天高溫大氣下，動力電池可以承受40度的高溫嗎？加上電池自身出現(xiàn)的熱量大，把導(dǎo)致電池的工作環(huán)境溫度提升，而假如呈現(xiàn)熱失控，狀況就會非的常風(fēng)險(xiǎn)。為了防止這種狀況產(chǎn)生，做好動力電池散熱就更加的重要。

導(dǎo)熱硅脂 導(dǎo)熱墊對電池包風(fēng)冷液冷還有自然對流3種散熱方法的介紹. 動力電池是新能源轎車電池的中心，電池隔閡的效果也很重要，主要是再狹隘空間內(nèi)把電池正負(fù)極板分離開來，避免南北極觸摸發(fā)生短路，卻可以包管電解液中的離子再正負(fù)極之間自由經(jīng)過。因而隔閡就成了包管鋰離子電池安全鞏固作業(yè)的中心資料。